在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動下，5G成為了驅(qū)動各行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化發(fā)展的重要力量。在與人們生活息息相關(guān)的物流行業(yè)更需要5G技術(shù)的推廣應(yīng)用，為此，安能物流在5G商用領(lǐng)域深度融合、技術(shù)創(chuàng)新，使得應(yīng)用得以落地，加速了行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

　　《安能物流全國首個5G消息全場景服務(wù)輸出平臺，實現(xiàn)大件物流運(yùn)輸?shù)摹靶〗换ゴ蠓?wù)”》項目通過5G消息尾倉營銷全流程的應(yīng)用，可以提供訂閱線路、推送尾倉資源信息、在線訂倉、貨物交接、在線支付等服務(wù)。此外，還有全場景覆蓋的客戶服務(wù)，例如無障礙寄件服務(wù)、軌跡訂閱和催件等，針對用戶群體有合同電子簽和加盟商、客戶外請司機(jī)，同時短信完成簽署，更高效便捷。在企業(yè)管理的應(yīng)用場景上可以做到實時觸達(dá)，通過駕駛行為數(shù)據(jù) + 軌跡路徑數(shù)據(jù)對司機(jī)進(jìn)行安全管理，比如疲勞駕駛提醒、偏航提醒，還可以對短距制動、碰撞風(fēng)險進(jìn)行分析，以及對駕駛視頻的回放。

　　網(wǎng)點經(jīng)營分析方面，對貨量趨勢、營收趨勢、服務(wù)質(zhì)量分析，做到留存網(wǎng)點客戶、減少罰款和網(wǎng)點的生態(tài)穩(wěn)定。在引入5G消息尾倉營銷后，全國3000條車線，杭州出發(fā)線路120條，空倉線路率從35%下降到32%，裝載率提升1%，車線成本節(jié)約10萬/天，一年按照300個工作日算，可以節(jié)約3000萬?？蛻粢鞒杀疽矎?40萬元下降到48萬元；司機(jī)班次駕駛的偏航率從16%下降到11%，每日節(jié)約里程2100Km左右，節(jié)約成本21000元左右。每日少偏航行駛2100公里，每年則可減少行駛里程766500公里，按照每公里碳排放0.48KG算，可以每年預(yù)計減少碳排放量367.96噸。

　　此次獲獎不僅充分展示了安能物流在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的創(chuàng)新技術(shù)能力，提升了安能物流品牌影響力，為持續(xù)拓展業(yè)務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)，也促進(jìn)5G應(yīng)用發(fā)展在物流行業(yè)走深向?qū)崳瑢ν卣箲?yīng)用場景、提升業(yè)務(wù)可用性、加速5G消息規(guī)模化商用起到了極大的推動作用。

　　在5G技術(shù)帶來的行業(yè)機(jī)遇面前，今后安能物流將繼續(xù)發(fā)揮自身基礎(chǔ)設(shè)施及規(guī)模優(yōu)勢，基于核心技術(shù)鏈接多方生態(tài)，共建資源共享、體系共生、生態(tài)共榮的物流數(shù)字化平臺，實現(xiàn)資源高效匹配，推動物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和社會效率的全面提升，為社會創(chuàng)造更多價值。