UWB技術(shù)

　　在叉車防撞領(lǐng)域，我們首先應(yīng)用UWB技術(shù)，SF-112叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)一經(jīng)面世，就引爆市場(chǎng)，年銷數(shù)萬(wàn)臺(tái)！在叉車上安裝“基站”，人員佩戴“標(biāo)簽”，實(shí)現(xiàn)人車360°防撞報(bào)警。

　　Ai 人工智能技術(shù)

　　有客戶說(shuō)，我司外來(lái)人員多，有沒(méi)有人員不佩戴標(biāo)簽的叉車防撞解決方案！有！為安全、為效率，更近一步！唯創(chuàng)安全積極引進(jìn) AI 人工智能技術(shù)，結(jié)合叉車防撞需求，在2021年推出SF-420 AI 防撞預(yù)警系統(tǒng)，數(shù)月時(shí)間，訂單量激增，供不應(yīng)求。

　　AI 叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，駕駛員及倉(cāng)庫(kù)人員無(wú)需佩戴身份識(shí)別工卡，一旦有障礙物或人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，駕駛員即可得到動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警，從而有效提升叉車搬運(yùn)安全。

　　在2021年下半年，結(jié)合客戶需求，新增油門限速功能版本，新增前后三攝版本，新增手機(jī)APP參數(shù)配置功能，為安全、為效率，更近一步！2022年，新版本，新功能，即將全面上市，驚艷全場(chǎng)！勢(shì)必同樣受到各大企業(yè)的青睞！

　　數(shù)字超聲波技術(shù)

　　叉車在廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行，由于運(yùn)行距離短，調(diào)頭和倒車的次數(shù)比較多?？嘤?strong>傳統(tǒng)的倒車?yán)走_(dá)總是不能滿足叉車的應(yīng)用要求，車尾盲區(qū)、倒車撞人、倒車撞物/貨架安全事故發(fā)生頻繁！2022年，唯創(chuàng)安全，為安全、為效率，更近一步！采用先進(jìn)的數(shù)字超聲波技術(shù)，結(jié)合油門限速功能，實(shí)現(xiàn)叉車倒車接近人/車/物報(bào)警。