蘇寧物流8月28日啟動第三屆“快遞員節”，在全國40多個城市聯動舉辦形式豐富的慶祝活動。

　　此次快遞員節，蘇寧物流聯合南京郵電大學、蘇州科技大學等高校推出“快遞人才發展計劃”，每年預計輸出500余課時的專業培訓課程，覆蓋3萬人次。同時，每年還將為快遞從業者提供500+學歷提升名額。　　

 

　　蘇寧設立快遞員節的目的，是為了關愛快遞員群體，提升快遞員社會地位。我國作為世界第一快遞大國，目前已經有300萬名一線快遞員。快遞員是一個龐大的群體，同時也是職業認同感較低的一個群體。

　　職業認同感較低首先體現在招工難上面。以湖北為例，目前，湖北省內快遞行業從業人員約有10萬人。湖北省統計局對省內32家快遞服務企業問卷調查結果顯示，10家存在“招工難”，22家表示最缺普通服務人員，6家表示最缺經管人員。

　　數據顯示，2018年“雙11”期間，快遞員平均每天工作14個小時左右，最高達19個小時，超過80%的快遞員每天派件數量超過200件。在這種勞動強度下，多數快遞員的月收入仍然在5000元以下，盡管在“雙11”期間快遞員的收入普遍提高，但大部分也不超過萬元。

　　勞動強度高、工作時間長、工資待遇低等問題疊加在一起，使得人們不愿意選擇快遞員這個職業。

　　快遞員流動性大也是一個值得重視的問題。國家郵政局調查顯示，35.8%的快遞員認為這份職業有前途，值得干下去;43.35%認為還需要干一段時間再說;20.85%明確認為目前只是過渡，以后還會跳槽。

　　也就是說，僅有略超過三分之一的快遞員有比較強烈的職業歸屬感，將近三分之二的快遞從業者都隨時有可能會出局。

　　同時，快遞員的整體素養也有待提升。很多快遞員招聘啟事都對學歷、經歷、技能等基本的用工要求沒有任何限制，招工門檻過低直接后果就是快遞員良莠不齊，基本的社會公德和職業道德無法得到保障。　　

 　　今年8月15日，一篇“清華教師妻子家中被快遞員殺害，嫌犯案發前欠下十余萬賭債”的報道引起廣泛關注。2018年12月18日當天，獨自在家的被害人申請網購退貨服務后，快遞員楊召朋上門取件。借向被害人收取快遞包裹之機，楊召朋強行入戶實施搶劫，并將被害人殘忍殺害。經查，案發前，楊召朋因為賭博欠下十多萬元外債。

　　快遞員殺害用戶只是一個極端案例，但并不是孤例。網上搜索一下就會發現，快遞員侵犯消費者權益的資訊數以十萬計。偷竊客戶快遞包裹、猥褻女客戶等事件令人觸目驚心。