公路運(yùn)輸是綜合運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的作用，承擔(dān)著70%-80%的貨運(yùn)任務(wù)。20多年前國(guó)際上貨運(yùn)企業(yè)的現(xiàn)狀與目前中國(guó)貨運(yùn)業(yè)情況類似，市場(chǎng)上以中小散戶與小企業(yè)為主，這是由于公路運(yùn)輸市場(chǎng)的多樣化，為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經(jīng)營(yíng)空間，特別是在區(qū)域運(yùn)輸、中短途運(yùn)輸、貨物整車運(yùn)輸以及專車或包車運(yùn)輸?shù)确矫妫行⌒推髽I(yè)由于機(jī)動(dòng)靈活、一次性資本投入少、成本低等優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮著十分重要和積極的作用。近年來(lái)，雖然國(guó)外貨運(yùn)業(yè)中小企業(yè)仍具有舉足輕重的作用，但...