輸送分揀系統(tǒng)在快遞及電商行業(yè)的應(yīng)用
2013-02-19 15:02:04 | 作者:馬賢祥
概述
在電子商務(wù)環(huán)境下,由于企業(yè)和商業(yè)銷售方式及最終消費(fèi)者購買方式的轉(zhuǎn)變,使得送貨上門等業(yè)務(wù)成為一項(xiàng)極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù),配送業(yè)地位強(qiáng)化,沒有配送,電子商務(wù)物流就無法實(shí)現(xiàn),電子商務(wù)也就無從說起,電子商務(wù)的命運(yùn)是與配送業(yè)緊密地聯(lián)系在一起,并隨著電子商務(wù)的興起,迅速拉動著物流行業(yè)的發(fā)展。自2010年起,物流行業(yè)已擠進(jìn)了中國十大熱門行業(yè)之一,但是中國物流行業(yè)的發(fā)展速度;尤其是快遞企業(yè)發(fā)展不能滿足電子商務(wù)快速發(fā)展的需求,越來越多的電子商務(wù)企業(yè)開始圈地自建物流體系,進(jìn)軍快遞行業(yè)。2009年以來,京東商城自購?fù)恋匾呀咏?400畝,并且計劃今年同時開工建設(shè)7個一級物流中心和25個二級物流中心。當(dāng)當(dāng)、淘寶、卓越、凡客誠品、蘇寧易購、易迅、新蛋、1號店等電商也紛紛表示要在各地建立自己的物流中心,阿里巴巴集團(tuán)更是宣布要斥資千億在全國建立倉儲系統(tǒng)。面對電子商務(wù)帶來的巨大挑戰(zhàn),傳統(tǒng)快遞企業(yè)自身也開始出現(xiàn)集中化、升級趨勢,據(jù)悉,今年6月初,圓通速遞的全貨機(jī)運(yùn)營正式起航,中國民營快遞進(jìn)入“航空時代”正在提速;快遞行業(yè)老大順豐快遞旗下的電商網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”上線;申通速遞也將正式進(jìn)軍電商領(lǐng)域。與此同時,國內(nèi)各大快遞企業(yè)不僅將網(wǎng)點(diǎn)向"下"延伸,加快二三級城市物流布局及網(wǎng)點(diǎn)配置,還在員工素質(zhì)培養(yǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施以及相關(guān)配套設(shè)備上下功夫,機(jī)械化自動化運(yùn)作將是快遞業(yè)發(fā)展的必然選擇。總之,電子商務(wù)時代的來臨,給全球物流業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
應(yīng)對 在電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的大背景下,物流裝備企業(yè)如何抓住契機(jī),爭取更大的發(fā)展空間呢?首先,對于電子商務(wù)的訂單履行,Damon認(rèn)為,隨著網(wǎng)購消費(fèi)群體、業(yè)務(wù)量的大幅增長,以及訂單結(jié)構(gòu)和數(shù)量波動等的差異,其復(fù)雜程度對物流配送提出了巨大挑戰(zhàn),通常電子商務(wù)企業(yè)需要借助一系列先進(jìn)的自動化技術(shù)進(jìn)行訂單處理,以滿足消費(fèi)者需求。自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機(jī)電一體化,其最終表現(xiàn)是靠一系列自動化終端設(shè)備根據(jù)規(guī)定流程來執(zhí)行,諸如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已普遍用于物流作業(yè)流程中,而在中國由于物流業(yè)起步晚,發(fā)展水平低,自動化技術(shù)的普及還需要相當(dāng)長的時間,做好這些設(shè)備是德馬的機(jī)遇所在。
其次,多元化的服務(wù)是趨勢。作為供應(yīng)商,Damon不應(yīng)局限于僅提供設(shè)備,還應(yīng)形成設(shè)備成組配套、提供系統(tǒng)解決方案和各種提高附加值的服務(wù)項(xiàng)目,或者按客戶的需要提供其他服務(wù)。自2009年公司戰(zhàn)略調(diào)整以來,Damon高度重視電子商務(wù)的快速發(fā)展,不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),體現(xiàn)專業(yè),積極開展對外合作,以更加切合中國市場需求的產(chǎn)品贏得了業(yè)內(nèi)各界用戶的青睞。針對快件業(yè)務(wù)的迅速崛起,公司投入資源設(shè)置快件部門,根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)對其設(shè)備種類、機(jī)型結(jié)構(gòu)等進(jìn)行專項(xiàng)研發(fā),并組織力量形成技術(shù)支持和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全方位服務(wù)。 Damon目前能提供的產(chǎn)品主要有各種托盤及箱式輸送機(jī)、零壓力積放輸送機(jī)、RGVS,以及滑塊式分揀機(jī)、直線型交叉帶分揀機(jī)、轉(zhuǎn)向輪分揀機(jī)、窄帶分揀機(jī)及多入口垂直分揀機(jī)等。如圖:

應(yīng)用
Damon是國內(nèi)最大的物流裝備供應(yīng)商之一,十多年來一直致力于輸送、分揀等關(guān)鍵設(shè)備;以及核心零組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司屬下的企業(yè)研究院設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu),在產(chǎn)品可靠性及標(biāo)準(zhǔn)化體系等方面進(jìn)行專題研究和管理。其中輸送機(jī)和輥筒的銷量分別約為5萬米/年和300萬支/年,約各占國內(nèi)市場份額的10%和30%,被行業(yè)榮譽(yù)輥筒專家之稱。Damon產(chǎn)品除應(yīng)用于國內(nèi)物流配送中心外,還遠(yuǎn)銷歐澳洲、歐洲、日本、韓國、美國、非洲等多個國家,并與全球前20位系統(tǒng)集成商有過合作和長期提供工程配套輸送設(shè)備,詳見下圖。

電商企業(yè)最關(guān)注的是如何降低成本、提高效率的問題。解決這一問題的途徑之一是提供適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)規(guī)劃和高性價比的物流設(shè)備。Damon 近年來,把市場聚焦到電商和快件行業(yè),繼成功地服務(wù)了亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、一號店及順豐快遞之外,目前正在重點(diǎn)關(guān)注京東、易訊、蘇寧易購等電商企業(yè)。
今年5月,在杭州舉辦的“第二屆中國電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展大會暨物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用合作論壇”中。大會共評選出中國電子商務(wù)物流優(yōu)秀供應(yīng)商獲獎企業(yè)4家,其中Damon 公司榮獲“中國電子商務(wù)物流輸送分揀技術(shù)裝備優(yōu)秀供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號,這次電商行業(yè)協(xié)會物流專業(yè)委員會頒發(fā)的榮譽(yù),既是對上海德馬以往在電商行業(yè)技術(shù)裝備方面做出貢獻(xiàn)的肯定,也為Damon 進(jìn)一步服務(wù)好電商企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。