開(kāi)年和身邊幾位同行朋友聊起2024的行業(yè)運(yùn)勢(shì)時(shí)，大家拋出一個(gè)話題——「國(guó)內(nèi)盡力“活下去”，國(guó)外盡量“多賺錢(qián)”」。國(guó)內(nèi)卷不動(dòng)了，那咱就外拓出海淘金。一方面，就當(dāng)前快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，頭部玩家如通達(dá)兔、豐東鳥(niǎo)，固然爭(zhēng)斗激烈，但...
COP28聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)2023年12月13日在阿聯(lián)酋迪拜閉幕，大會(huì)明確了2020~2030關(guān)鍵十年加速期間，以公正、有序和公平的方式轉(zhuǎn)型脫離（Transitionaway）化石燃料。通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和快速部署零排放和...
2023年各地新能源汽車(chē)產(chǎn)量陸續(xù)公布，深圳首次登上全國(guó)第一的寶座，上海、西安分列二三位。由此，最近三年的"新能源汽車(chē)第一城"三度易主，2021年、2022年分別為上海、西安。以上三強(qiáng)之外，合肥、長(zhǎng)沙、廣...
市場(chǎng)在變、用戶在變、同行在變、自己也要變。來(lái)源：致快遞；作者：青雛；文中觀點(diǎn)不代表本賬號(hào)立場(chǎng)，僅供參考3月1日快遞新規(guī)正式施行，其中“未經(jīng)用戶同意簽收/投柜最高罰3萬(wàn)”引發(fā)全民熱議，很多媒體爭(zhēng)相報(bào)道解讀不絕于耳，儼然將“消...
2月26日，國(guó)家郵政局召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)議，審議并原則通過(guò)《縣鄉(xiāng)村寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指南》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)趙沖久主持會(huì)議，副局長(zhǎng)戴應(yīng)軍、劉君、趙民、廖進(jìn)榮、陳凱出席會(huì)議。會(huì)議指出，縣鄉(xiāng)村寄遞物流體系作為服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)...
大興機(jī)場(chǎng)東，從“一張白紙”到產(chǎn)業(yè)集聚，從規(guī)劃先行到雛形顯現(xiàn)，伴隨著廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的加快建設(shè)，現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)在這里強(qiáng)勢(shì)起跑，漸呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略經(jīng)過(guò)10年的實(shí)施，隨著區(qū)域交通設(shè)施的完善，廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)逐步成...
近日，國(guó)新辦就交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化舉行發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示，多年來(lái)，我國(guó)降低交通物流成本工作取得了積極成效，但與高質(zhì)量發(fā)展要求相比還有較大差距。總體上看，“單一環(huán)節(jié)成本低、全鏈條運(yùn)行成本高”是當(dāng)前...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
