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【原創(chuàng)】誰將成為醫(yī)藥冷鏈主力軍?

來源:物流產(chǎn)品網(wǎng) | 2025-01-26 13:18 | 作者:物流絮語

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圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

  隨著人們對健康需求的關(guān)注、生物新藥品的持續(xù)推出與醫(yī)藥電商的發(fā)展,醫(yī)藥冷鏈物流越來越顯得重要,第三方醫(yī)藥冷鏈物流更是彰顯出空前的活力,快遞企業(yè)具有全國成網(wǎng)優(yōu)勢,布局冷鏈方面具有豐富的經(jīng)驗,也有向醫(yī)藥冷鏈拓展業(yè)務(wù)的意愿,未來可能成為醫(yī)藥冷鏈物流的主力軍。

  一、需求巨大,門檻較高

  醫(yī)藥冷鏈物流自2020年開始,持續(xù)成為關(guān)注的焦點。醫(yī)藥冷鏈物流,是當(dāng)今物流細分領(lǐng)域不多的幾塊藍海,前景廣闊。人口老齡化現(xiàn)象加劇以及大家對健康觀念的重視程度加深、疾病診斷治療的需求不斷增加以及生物醫(yī)藥新技術(shù)的成熟等多重因素的驅(qū)動下,醫(yī)藥冷鏈物流需求不斷增加,醫(yī)藥冷鏈行業(yè)將迎來巨大的發(fā)展空間。

  2020年我國醫(yī)藥市場價值達到1200億美元,超過美國成為全球第一大醫(yī)藥消費國,需要低溫儲存和運輸?shù)尼t(yī)藥冷鏈產(chǎn)品,其銷售占比在我國藥品銷售占比中呈逐年上漲的趨勢,隨著政府與社會對藥品質(zhì)量要求的提高,冷鏈在醫(yī)藥倉儲流通中越來越發(fā)揮著重要作用。

  生物制藥技術(shù)的發(fā)展成為推動醫(yī)藥冷鏈物流市場持續(xù)擴大的強大動力,近幾年來,我國疫苗、血液制品和其他生物制品的市場增速都在兩位數(shù)以上。冷鏈藥品大都是蛋白質(zhì)生物制品,高溫和凍結(jié)是影響蛋白質(zhì)穩(wěn)定性的主要因素:過熱會導(dǎo)致蛋白質(zhì)的降解,導(dǎo)致其生物活性降低;凍結(jié)會導(dǎo)致蛋白質(zhì)機械破碎,使其效價降低而失效。

  醫(yī)藥電商的興起,帶動了C端藥品配送市場需求,2020年時,我國醫(yī)藥電商市場規(guī)模將達3000億元,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院建設(shè)步入快車道,都為醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展提供了機遇。

  溫度偏差對冷鏈藥品質(zhì)量的影響,是永久而不可逆轉(zhuǎn)的,原本作為藥品流通供應(yīng)鏈補充的醫(yī)藥冷鏈,現(xiàn)在作為醫(yī)藥物流行業(yè)的主要細分市場之一,得以迅速發(fā)展,2022年我國醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模同比增長18.93%,約5459億元,占全球市場比重逐步提升,達到20%,我國醫(yī)藥冷鏈物流費用總額同比增長13%,約244億元

  生物制藥將是醫(yī)藥冷鏈物流未來發(fā)展的主要賽道,也是高質(zhì)量發(fā)展的主要模塊,有數(shù)據(jù)顯示,2022年我國生物醫(yī)藥冷鏈服務(wù)市場規(guī)模為275億元,預(yù)計2027年達到412億元。

  在藥品運輸中,毛利潤最高的就是冷鏈運輸,使其成為眾多醫(yī)藥物流企業(yè)必爭的市場高地。伴隨著醫(yī)藥冷鏈物流在政策上逐步開放,其藍海市場的地位是不言而喻的。

  醫(yī)藥行業(yè)具有強政策導(dǎo)向性,醫(yī)藥物流市場發(fā)展變化緊密貼合醫(yī)藥行業(yè)的政策法規(guī)動態(tài),為了彌補供給的不足,滿足發(fā)展的需要,有關(guān)部門取消從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)的資質(zhì)行政審批事項,降低了物流企業(yè)進入藥品物流領(lǐng)域的門檻。

  新醫(yī)改的深化在不同程度上對醫(yī)藥冷鏈物流起到了錦上添花的作用,GSP新規(guī)利好醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展,“兩票制”、“4+7帶量采購”等政策的推行,新修訂《藥品管理法》的頒布,都為醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)提供了有利條件,催化了醫(yī)藥冷鏈物流的投資高峰,醫(yī)藥冷鏈物流步入發(fā)展快車道。

  但是取消藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(GMP)認證和藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范(GSP)認證,并不意味著放松監(jiān)管,而是逐漸轉(zhuǎn)型為動態(tài)的事中事后監(jiān)管,對相關(guān)企業(yè)的監(jiān)管力度反而更強。

  因此,布局醫(yī)藥冷鏈物流,看似這塊蛋糕很大,但門檻卻很高,相對生鮮冷鏈有高得多的要求,這就決定了入局要謹慎。醫(yī)藥產(chǎn)品作為特殊物品,其安全和質(zhì)量關(guān)乎每個人的身體健康,直接影響著民生與社會穩(wěn)定;醫(yī)藥冷鏈物流并不是任何企業(yè)都能涉及的領(lǐng)域,它不僅對藥品的倉儲管理有著較高的要求,還對冷鏈設(shè)備、配送能力有嚴格要求。(關(guān)于這一點,有興趣的讀者可參考本公眾曾發(fā)表過的原創(chuàng)文章《醫(yī)藥冷鏈物流法則:慎入與快行》)

  醫(yī)藥品安全性不僅在于生產(chǎn)過程,嚴格把控醫(yī)藥冷鏈物流環(huán)節(jié)至關(guān)重要。醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)轻t(yī)藥+冷鏈,需要的是復(fù)合性的技術(shù)與人才,國內(nèi)的保險公司沒有愿意去承保醫(yī)藥運輸,也側(cè)面說明了醫(yī)藥冷鏈風(fēng)險高,不可控的因素多。

  醫(yī)藥冷鏈進入壁壘較高,具體有四點:一是冷鏈物流對倉庫及車輛有特殊要求,成本較高,安裝溫控設(shè)備的冷藏車或低溫倉庫,投資大,遠遠高于傳統(tǒng)生鮮冷鏈成本;二是為了控制藥品質(zhì)量,需要監(jiān)控、溫控、需要打造全流程的冷鏈物流手段;三、冷鏈藥品具有一定有效期、往往會有時間窗的限制;四、專業(yè)驗證花費的時間成本和經(jīng)濟成本較高。

  醫(yī)藥冷鏈物流對裝備要求極高,任何一個節(jié)點出現(xiàn)問題,斷鏈的風(fēng)險就可能隨時存在。整個鏈條的各個環(huán)節(jié)中,始終處在特定的溫度范圍內(nèi),過高或過低都能使藥品變質(zhì)失效而造成損失,這就對冷鏈運輸提出了較高的要求。實驗類,包括一些臨床用藥,對于溫度極其敏感,稍有偏差,質(zhì)量就可能失去控制,從而造成的損失也是無法估量的,這些敏感的物質(zhì)需要在精確的溫度條件下才能保持其活性和穩(wěn)定性。

  不同的藥品必須要有對應(yīng)的溫度和儲藏時間,這使整個冷鏈物流過程中,需要復(fù)雜的制冷技術(shù)、保溫技術(shù)、溫度控制和監(jiān)控等技術(shù)的支持,大大提高了醫(yī)藥冷鏈物流的復(fù)雜性。

  從公益層面上來說,醫(yī)藥追溯體系建立勢在必行,即藥品的運輸、存儲必須按照國家規(guī)定,在特定的溫度范圍內(nèi)操作,實施在途GPS管理,實現(xiàn)冷藏藥品可追溯,而追溯體系的建立,對企業(yè)的技術(shù)提出了更高的要求。

  總之,醫(yī)藥冷鏈物流需求大,市場廣,但需要持續(xù)的研發(fā)投入、市場開拓以及規(guī)模優(yōu)勢等,對于新進入者具有一定的挑戰(zhàn)性。

  二、三方冷鏈,漸成主體

  醫(yī)藥冷鏈第三方物流企業(yè),通常指既非藥品供應(yīng)方,又非藥品尋求方的第三方企業(yè),通過契約為客戶提供藥品流通的全過程冷鏈服務(wù)。第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)能夠充分響應(yīng)市場需求,為醫(yī)藥企業(yè)提供高效的物流服務(wù)。

  總的說來,我國醫(yī)藥冷鏈物流市場的構(gòu)成主要以第三方醫(yī)藥冷鏈物流醫(yī)藥和醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)自有物流業(yè)務(wù)為主,前者漸成為市場的競爭主體。

  當(dāng)然,醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)自有物流業(yè)務(wù),經(jīng)過長達十余年的專業(yè)經(jīng)驗積累和技術(shù)沉淀,已成為中國生物醫(yī)藥冷鏈服務(wù)行業(yè)的先行者和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定者,目前在創(chuàng)新藥研發(fā)冷鏈服務(wù)細分領(lǐng)域積累了優(yōu)質(zhì)的客戶資源,但同時,有對單一客戶存在重大依賴的問題。

  目前,醫(yī)藥冷鏈物流市場更加垂直和細分,更具定制類服務(wù)的特征,需要滿足客戶對產(chǎn)品的特定溫度、濕度和運輸時間需求。醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)內(nèi)容涵蓋各類溫度要求:如大部分藥品運輸溫度需在2~8℃;血漿與某些生物制劑則需-18~-30℃;冷凍紅細胞與一些特殊藥物需在-80℃以下;此外,對于冷鏈設(shè)備的清潔度、安全度和準(zhǔn)時性也有嚴格要求,這樣精細的要求,盡靠原來的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)自有冷鏈?zhǔn)菦]法滿足的。

  保持溫度恒定在醫(yī)藥冷鏈中被嚴格要求,除了考驗服務(wù)商溫控技術(shù),亦需要良好的時間管理和第三方物流調(diào)配能力,也就是說,我國醫(yī)藥冷鏈物流的市場前景和現(xiàn)實需求,需要規(guī)模大、資金實力強、技術(shù)實力過硬的第三方社會物流企業(yè)加盟其中。

  早期,行業(yè)監(jiān)管不嚴格,藥品生產(chǎn)企業(yè)和藥品經(jīng)營企業(yè),自建標(biāo)準(zhǔn)較低的冷鏈物流以節(jié)省成本,隨著監(jiān)管的逐漸趨向嚴格,醫(yī)藥物流冷鏈規(guī)范正在完善并將通過信息技術(shù)手段實現(xiàn)更強有力的監(jiān)管,自有物流無法保障流通監(jiān)管要求后,才開始委托第三方醫(yī)藥冷鏈物流公司,以降低成本并且轉(zhuǎn)移風(fēng)險。早期,關(guān)于疫苗、溫濕度敏感性藥品物流運輸過程不當(dāng)導(dǎo)致的負面事件屢遭曝光。

  將第三方物流引入醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域,可以使醫(yī)藥生產(chǎn)、流通企業(yè)節(jié)約大量的前期投入,包括冷庫、冷藏車等在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備都可由第三方物流企業(yè)提供,可以節(jié)約大量的人力、物力和財力。

  在藥品運輸中,毛利潤最高的是冷鏈運輸,也成為眾多物流企業(yè)必爭的市場高地,早在2016年,國務(wù)院取消醫(yī)藥物流資質(zhì)行政審批事項之后,第三方物流就摩拳擦掌,紛紛布局醫(yī)藥冷鏈物流。

  大家還記得新冠疫情吧!疫情爆發(fā),使醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)價值凸顯,也是第三方醫(yī)藥冷鏈物流C位出道。在當(dāng)時緊急情況下,第三方醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)揮了重要作用,擔(dān)當(dāng)著重要使命(有興趣的讀者可參看本公眾號2022年05月13日的原創(chuàng)文章《疫情之下,第三方醫(yī)藥冷鏈物流C位出道》)

  交通運輸部公布的第一批新冠病毒疫苗貨物道路運輸重點聯(lián)系企業(yè),總計28家,其中多半都是第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)。據(jù)專家推測,中國疫苗需求量達到20億支。高標(biāo)準(zhǔn)要求之下,中國醫(yī)藥冷鏈運輸體系能否支撐疫苗的運輸?特別是“最后一公里”的運輸,尤其是偏遠地區(qū)疫苗的的運輸。然而,第三方醫(yī)藥冷鏈物流,擔(dān)當(dāng)起了這個任務(wù),基本完成了全國人民接種三針疫苗的目標(biāo)。

  就目前來說,我國第三方醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展還不完善,但已跨過了摸索階段。藥品的特殊性決定了醫(yī)藥冷鏈物流運作的個性化,特殊性、主要包括包裝、整體的方案、尺寸、溫度要求等等,社會物流巨頭的參與,為此提供了多樣化的選擇方案,破解了醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)的競爭格局比較分散的現(xiàn)狀,促進了集中度的提升。

  面對醫(yī)藥冷鏈物流的藍海,攜資金網(wǎng)絡(luò)而來的布局第三方醫(yī)藥冷鏈的物流企業(yè),一旦入局,則必須快行,重裝備,強技術(shù),做大做強,向規(guī)模化,信息化邁進,整合相關(guān)物流資源,加快物流設(shè)施和運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),迅速成長為有實力,有影響的企業(yè),才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  醫(yī)藥冷鏈物流的本質(zhì)雖然是物流,但從技術(shù)層面來看,醫(yī)藥冷鏈運輸真正是行業(yè)的“金字塔頂尖”,醫(yī)藥冷鏈物流的核心不完全是“冷”,而是“恒溫”——不同的產(chǎn)品需要不同的保存溫度,關(guān)鍵點是不斷鏈,全程可監(jiān)控。

  醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品具有對溫度高敏感的生物特性,從生產(chǎn)、貯存、運輸?shù)热^程中的每一個環(huán)節(jié)都必須符合專業(yè)要求,實時準(zhǔn)確地監(jiān)測冷鏈各個環(huán)節(jié)的溫度變化,及時發(fā)現(xiàn)微小的溫度波動,同時實現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)可溯性。

  跨界帶來了活力,但也存在生物醫(yī)藥冷鏈服務(wù)行業(yè)參與者較多,行業(yè)集中度較低的問題,造成毛利率持續(xù)下行、盈利能力擠壓問題,隨著監(jiān)管力度的提升,醫(yī)藥冷鏈物流正在進入一個優(yōu)勝劣汰的進程。

  同時,還存在著各地監(jiān)管部門監(jiān)管思路和開放程度不一,對于社會化第三方醫(yī)藥冷鏈物流準(zhǔn)入資格的理解和執(zhí)行不一;藥品追溯存在系統(tǒng)種類較多,多種編碼共存,操作標(biāo)準(zhǔn)不一,需要多重操作且數(shù)據(jù)安全顧慮等現(xiàn)象;追溯信息共享機制不健全等諸多問題依然突出。

  行業(yè)的升級,需要全國性醫(yī)藥冷鏈物流體系逐漸形成,第三方醫(yī)藥物流成為這一趨勢的主力軍,正努力統(tǒng)籌各方資源,形成資源與要素共享,物流網(wǎng)絡(luò)下沉、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善的全國性的醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)體系。

  但是,第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè),在服務(wù)客戶時,不僅要抵制用戶對標(biāo)準(zhǔn)過高的要求,同時也要抵制擅自降低醫(yī)藥冷鏈標(biāo)準(zhǔn)以及其他違法行為。不能遷就以下兩種現(xiàn)象,一是客戶擅自降低醫(yī)藥冷鏈標(biāo)準(zhǔn)以及其他違法行為,導(dǎo)致出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象,藥品安全無法得到保障,二是用戶企業(yè)會強勢要求冷藏車配送,即便使用保溫箱符合溫控要求依然不被允許,從而對行業(yè)高效運營帶來困擾。

  總之,第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)具備發(fā)展優(yōu)勢,將進入競爭、共贏的發(fā)展新階段一批優(yōu)秀的企業(yè)將嶄露頭角,成為醫(yī)藥冷鏈物流市場競爭主體。更進一步,將走出國門,不斷收獲來自國際冷鏈物流行業(yè)的認可,實現(xiàn)跨境醫(yī)藥冷鏈物流全鏈條溫度可控、過程可視、源頭可溯。

  三、快遞企業(yè),大有可為

  如果說醫(yī)藥物流被稱為高端物流,那么,醫(yī)藥冷鏈則是高端中的高端,皇冠上的明珠,對于永不止步的快遞企業(yè)來說,摘取皇冠上的明珠是理所當(dāng)然的,頭部快遞電商企業(yè),都想打開醫(yī)藥冷鏈物流市場的大門,擠身其中,分一份蛋糕。

  我國快遞企業(yè)對標(biāo)的國外的快遞物流企業(yè)FedEx、UPS、DHL等,也是國際醫(yī)藥冷鏈物流領(lǐng)軍企業(yè),均建有綜合性的藥品冷庫,并配置先進的醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏箱,采用現(xiàn)代化藥品封裝、溫度電子監(jiān)控等技術(shù)。

  醫(yī)藥冷鏈行業(yè)是一個涵蓋醫(yī)藥、物流及冷鏈的多產(chǎn)業(yè)融合領(lǐng)域,而快遞企業(yè)除醫(yī)藥行業(yè)欠缺之外,在物流及冷鏈方面,具有較大的優(yōu)勢。

  經(jīng)過近二十年的激烈競爭,能留下的快遞物流企業(yè)都是行業(yè)里的佼佼者,因此,對于布局醫(yī)藥物流,摘取皇冠上的明珠——醫(yī)藥冷鏈,是不差錢的,也就是說,從實力出發(fā),成本高,投入大,他們都不在乎。

  高質(zhì)量的冷鏈運輸成為必然選擇,第三方物流,特別是快遞頭部企業(yè)布局的冷鏈物流具有這樣的實力。順豐在2014年3月便單獨成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部,隨后,順豐正式成立了“冷運事業(yè)部”,分離醫(yī)藥冷鏈和生鮮冷鏈資源。

  新冠疫情期間,順豐醫(yī)藥新增80輛醫(yī)藥GSP冷藏車,啟用蘇州、長沙、長春、南昌等7個醫(yī)藥倉,完成冷鏈藥品存儲配送任務(wù);順豐醫(yī)藥冷鏈物流根據(jù)整個疫苗物流服務(wù)中必要求設(shè)計最短的物流路徑,根據(jù)訂單和緊急情況進行路徑規(guī)劃與優(yōu)化,整個物流過程中,疫苗不落地,全程溫控,全程可追溯。

  除順豐之外、“三通一達”、京東物流、中國郵政等快遞和綜合物流企業(yè),也是醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域的一股重要力量,我們從以下幾方面來展示其優(yōu)勢地位。

  1、冷鏈基礎(chǔ)

  快遞企業(yè),特別是與電商捆綁的快遞企業(yè),為了生鮮的需要,都擁有冷鏈,雖然與醫(yī)藥冷鏈不同,但為其向醫(yī)藥冷鏈的拓展準(zhǔn)備的基本的條件,積累的冷鏈經(jīng)驗可遷移于醫(yī)藥冷鏈,畢竟從高端食品冷鏈向醫(yī)藥冷鏈轉(zhuǎn)型,比從頭起步,一片白紙更容易一點。

  醫(yī)藥冷鏈不斷鏈,全程一體化和無縫化,需要倉、運、配等環(huán)節(jié)一體化運作,需要最后一公里等環(huán)節(jié)加強管控,而快遞企業(yè)在這方面有豐富的經(jīng)驗積累和裝備優(yōu)勢。醫(yī)藥冷鏈物流是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,將冷凍冷藏、物流、信息技術(shù)融為一體,需要冷鏈各環(huán)節(jié)之間的高度配合、高度協(xié)調(diào),快遞頭部企業(yè)業(yè)務(wù)門類齊全,配合協(xié)調(diào)有經(jīng)驗。

  快遞企業(yè)有冷鏈基礎(chǔ),拓展醫(yī)藥冷鏈相對容易,但也不能忽視風(fēng)險,據(jù)說,某頭部快遞企業(yè)上市的時候宣示,要進軍醫(yī)藥冷鏈,結(jié)果在成都爆出了一個事故,一次賠了800多萬人民幣,到今天,原因還未知,有可能是斷鏈。快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)發(fā)展小編組冷藏車,以適應(yīng)少量、多品種醫(yī)藥品的冷藏運輸要求。

  2、服務(wù)經(jīng)驗

  醫(yī)藥電商的快速興起,直接面向個人消費者,將使醫(yī)藥冷鏈物流在服務(wù)和運營模式方面發(fā)生轉(zhuǎn)變,2020年我國醫(yī)藥B2C電商的規(guī)模將接近1500億元人民幣,目前各大電商平臺和企業(yè)都在加速布局醫(yī)藥電商業(yè)務(wù),從而也帶動了醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展。

  由于醫(yī)藥電商的發(fā)展,電商平臺直屬或存在關(guān)聯(lián)的物流企業(yè)也開始介入醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域,其中以京東物流最為典型,這類企業(yè)大多將重心放在末端醫(yī)藥配送方面,同時由于資金實力雄厚,在冷庫、冷藏車和人員團隊建設(shè),以及先進的自動化設(shè)備應(yīng)用方面更為主動積極,因此其醫(yī)藥冷鏈物流運作的水平也往往更高。

  國內(nèi)電商平臺推出醫(yī)藥電商這種新形式的藥品銷售方式,其中有需全程冷鏈配送的生物藥品,如何建立針對普遍消費者的安全高效的醫(yī)藥冷鏈配送體系也是擺在面前的現(xiàn)實問題。

  冷鏈藥品因溫度高度敏感性,導(dǎo)致其終端配送的難度和技術(shù)要求非常大,而快遞企業(yè),與電商有著有良好的合作經(jīng)驗和深厚的信任關(guān)系,在承接其冷鏈配送服務(wù)中有天然的優(yōu)勢,特別是在“最后一公里”的履約中,優(yōu)勢明顯。據(jù)說,有快遞頭部企業(yè)推出冷藏藥品配送到家服務(wù),通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化滿足冷藏藥品C端配送的場景需求。

  京東冷鏈采用符合GSP標(biāo)準(zhǔn)認證的專業(yè)冷鏈設(shè)備,提供符合醫(yī)藥運輸規(guī)范的冷鏈物流服務(wù),消費者下單24小時內(nèi)送藥上門,并保證全程溫度可視可控、一票到底無斷鏈,根據(jù)公開信息,京東醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品已覆蓋全國291個城市。

  3、規(guī)模優(yōu)勢

  美國的醫(yī)藥冷鏈物流,通常以大型企業(yè)為銜接樞紐,形成高度集中的冷鏈物流模式,充分利用規(guī)模效應(yīng),避免了市場中多而雜的小額訂單,市場集中度較高。我國當(dāng)前醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)處于發(fā)展初期,競爭格局比較分散,仍呈現(xiàn)規(guī)模小、散、亂的現(xiàn)象,隨著快遞企業(yè)巨頭參與布局,有助于集中度的提升。

  醫(yī)藥冷鏈各區(qū)域發(fā)展不均衡問題突出,目前頭部快遞企業(yè)有較全面的網(wǎng)絡(luò),利用自己的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢布局,可以此為基礎(chǔ)破局各區(qū)域發(fā)展不均衡問題,通過快遞企業(yè)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),可積極打通冷鏈物流通道,為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)運輸環(huán)境,相互銜接,形成綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò)。

  從國外看,在醫(yī)藥冷鏈行業(yè)內(nèi),具競爭力的是布局全國的綜合性冷鏈服務(wù)商,一站式解決生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的冷鏈業(yè)務(wù)需求。目前,國內(nèi)可以覆蓋全國的醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)不多,區(qū)域性發(fā)展趨勢較為明顯,而快遞企業(yè)有先天的全國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),可以率先布局全國。

  快遞電商企業(yè),具有相對完善的倉儲和物流基建及較強的運營實力,轉(zhuǎn)型醫(yī)藥冷鏈,可獲取行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源,以破解醫(yī)藥冷鏈運輸、儲存痛點。

  醫(yī)藥冷鏈的布局要有供應(yīng)鏈思維,以破解在醫(yī)藥冷鏈所有環(huán)節(jié)中,藥品制造商、供應(yīng)商、分銷商到零售商等均采取獨立管理方式,環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間缺乏組織協(xié)調(diào)和資源共享,導(dǎo)致醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)內(nèi)部存在數(shù)據(jù)與信息缺失問題。而快遞企業(yè),普遍具有供應(yīng)鏈實踐,許多企業(yè)的供應(yīng)鏈物流處于全國前列,遷移容易,可較快地解決存在的難題。

  從供應(yīng)鏈協(xié)同角度來看,為實現(xiàn)生產(chǎn)、倉儲和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)一體化,提高冷鏈物流效率,降低損耗,醫(yī)藥企業(yè)與第三方醫(yī)藥冷鏈物流的關(guān)系將更為緊密,從而使冷鏈服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)提升。規(guī)模小、實力弱、分布散雜的企業(yè)將無法滿足市場的需要,或被淘汰或被整合,而擁有一定規(guī)模和實力的快遞企業(yè)將擁有更大市場份額,將為醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)帶來新活力。

  快遞企業(yè)近年的柔性化,個性化建設(shè)與快遞包裹小件化趨勢,讓其開拓醫(yī)藥冷鏈有了優(yōu)勢。藥品的特殊性決定了醫(yī)藥冷鏈物流運作的個性化,特殊性,主要包括包裝、整體的方案、尺寸、藥品的包裝盒的尺寸、溫度要求等等,因為太個性化,形成了小眾化的物流,這與快遞目前的追求方向相一致。

  4、智能潛質(zhì)

  快遞企業(yè)智能化高,拓展醫(yī)藥冷鏈有優(yōu)勢。醫(yī)藥冷鏈物流屬于醫(yī)藥物流中的分支,發(fā)展的趨勢之一是讓智慧冷鏈物流模式逐漸成熟。

  保證醫(yī)藥冷鏈物流“不斷鏈”,需要保障醫(yī)藥品流通的信息共享與全程溫控,實現(xiàn)全程可視化、可追溯。新技術(shù)的深度應(yīng)用,將更大程度提升冷鏈藥品質(zhì)量的全程可追溯能力。5G、人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)將不斷賦能醫(yī)藥冷鏈行業(yè),廣泛部署自動化、智能化物流裝備,成為醫(yī)藥冷鏈物流升級發(fā)展的關(guān)鍵。

  而快遞行業(yè)、快遞企業(yè)因豐富的場景和宏大的規(guī)模,是數(shù)字化,智能化程度最高的物流企業(yè),是我國物流領(lǐng)域智能化最成熟的領(lǐng)域,擁有電子數(shù)據(jù)交換、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遠程控制平臺等先進輔助技術(shù)。

  拓展醫(yī)藥冷鏈物流,在智能化上有天然的優(yōu)勢,快遞企業(yè)智能化的物流裝備與技術(shù),成為醫(yī)藥冷鏈物流升級發(fā)展的關(guān)鍵,目前旋轉(zhuǎn)貨架、穿梭車、AGV等已開始在醫(yī)藥物流中心內(nèi)推廣使用。

  追溯體系的建設(shè),標(biāo)志我國藥品追溯體系建設(shè)進入新階段。大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)實現(xiàn)“智慧全冷鏈管理與追溯”,已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的選擇。快遞企業(yè)的數(shù)字化、云計算應(yīng)用普遍,經(jīng)驗豐富,可快速切入,從而使冷鏈藥品的生產(chǎn)、儲存和運輸過程更加可控和更加智能化。

  快遞企業(yè)有以場景為基礎(chǔ),聯(lián)合裝備企業(yè)進行智能裝備研發(fā)的習(xí)慣和合作的對象,這對打破航空冷鏈運輸裝備被歐美企業(yè)長期壟斷的局面有幫助,可通過聯(lián)合開發(fā)方式,攻關(guān)先進的“三段式”冷藏運輸車,可同時滿足三種不同冷藏醫(yī)藥品的溫度需求。

  5、標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢

  完善的醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是促進醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的重要保障,醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的完善主要包括國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更新,以及相關(guān)的操作規(guī)范。

  目前,國際組織與部分發(fā)達國家已出臺了相對成熟的醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)指南,醫(yī)藥冷鏈物流安全系數(shù)極高。就我國來說,醫(yī)藥冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一已成為制約醫(yī)藥物流業(yè)規(guī)范化、高效化發(fā)展并與國際接軌的一大障礙。

  如許多醫(yī)藥物流企業(yè)所用的信息系統(tǒng)與上下游企業(yè)對接系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,需單獨開發(fā)端口對接。建立完善統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范非常必要,政府相關(guān)部門應(yīng)不斷修改和完善醫(yī)藥冷鏈存儲與運輸操作規(guī)范,為冷鏈物流體系建設(shè)以及儲運過程的實際操作提供依據(jù)。

  標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范需要在實踐中進一步探索創(chuàng)新,也就是說,標(biāo)準(zhǔn)需要從實踐中來,再到實踐中去,而企業(yè)承擔(dān)著“來”與“去”的責(zé)任,是標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者,踐行者,受益者。

  政府部門應(yīng)加強與冷鏈物流行業(yè)組織和企業(yè)之間的交流與合作,不斷制定與完善運輸、存儲、配送等環(huán)節(jié)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),鑒于此,快遞企業(yè)以其龐大的基數(shù)與場景,特別是在生鮮冷鏈中的實踐,有能力也有意愿積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制訂,參與標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建,對理解標(biāo)準(zhǔn),踐行標(biāo)準(zhǔn),布局醫(yī)藥冷鏈有較多的益處。

  以順豐、京東物流為代表的企業(yè)正在加速布局,其發(fā)展勢頭之猛令人印象深刻,2020年上半年順豐醫(yī)藥逐步從單一藥品運輸轉(zhuǎn)向多元化,引導(dǎo)醫(yī)療資源鏈條繼續(xù)打通,全面深化升級與藥品廠家、流通企業(yè)、疫苗廠家、各級疾控中心、醫(yī)院、連鎖藥店等醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈上各類企業(yè)合作,有助于標(biāo)準(zhǔn)的形成。

  而京東物流以自建資源為醫(yī)藥網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力,通過合伙人模式進行網(wǎng)格化發(fā)展,進行局部或者線條補充,完成運力資源的聚集,實現(xiàn)醫(yī)藥供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)縱深布局,京東冷鏈的冷藏藥品配送將在全國幾十個省市的藥房、醫(yī)院進行快速落地,對標(biāo)準(zhǔn)的制訂與實踐都可提供有益的思考。

  結(jié)語:在百年未有之大變局之下,全球醫(yī)藥供應(yīng)鏈即將被重塑、現(xiàn)代醫(yī)藥冷鏈物流開始高質(zhì)量發(fā)展的新階段,我國快遞業(yè)將成為主力軍。我們所熟知的快遞企業(yè),對于醫(yī)藥冷鏈物流,有的早已布局,有的剛剛?cè)腴T,有的正在謀劃,都不想,也不能放過醫(yī)藥冷鏈物流這個細分賽道的新機會。

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