電子商務：作為新興的領域，電子商務這些年異軍突起，成為物流裝備應用的重點領域。尤其是以京東、蘇寧、天貓、唯品會為代表的龍頭企業的帶動，使電商一夜之間取代了煙草，成為物流技術應用的最前沿領域。其中智能存儲系統的應用，更是如火如荼。勝斐邇、德馬泰克、伍強科技、湖州德馬、江蘇六維、金蜂馥等成為其中的佼佼者。

　　快遞：以分揀需求為代表的快遞的發展也主要得益于電商的快速發展。據統計，2016年中國的快遞包裹數量達到312億個，平均每天接近8500萬個，這不能不說是一個龐大的數字。典型的用戶是四通一達以及京東、天貓、唯品會等大型電商企業。分揀系統的供應商主要是伯曼、范德蘭德、INTERROLL、VARRIT、金蜂馥、德馬等企業，參與的企業則高達數十家之多。

　　冷鏈：現代物流在冷鏈應用是最近幾年的事情，在國外則比較普遍。北自所、北京高科、DEMATIC、大福、天津萬事達、京科倫是較早進入該領域的企業，但隨著市場的不斷擴展，相信會有更多的企業參與到其中。

　　服裝：作為新興的市場，服裝物流需求在最近10年被挖掘。一方面與行業的發展相關，另一方面，則是電子商務的推動。服裝的物流中心的特點是規模大，品種多，因此自動化程度自然就比較高。伍強科技、北起所、DEMATIC、KNAPP是其中的有力競爭者。

　　圖書：圖書是一個小市場，但卻有非常突出的特點。以新華書店為代表的物流中心建設自2003年就已經開始。在所有參與的企業中，伍強科技、貴陽普天、南京華章、臺灣誠品占據了較多的份額，

　　此外，航空、汽車、零售、電力、食品、快消品、教育、軍隊后勤、生產領域、新能源汽車等應用也是蓬勃興起，尤其是以工業4.0為契機的生產物流系統的應用，更是出現了前所未有的發展態勢。北自所、沈陽新松、沈飛、北起院、昆船、普天等企業，依托國有企業的巨大背景，占有了得天獨厚的先機，而為數眾多的民營企業，卻是憑借著自身的拼搏精神和創新能力，在這場經濟大潮中應運而生，成為未來最有生機活力的后起之秀。

　　據統計，自2000年以來，物流裝備10多年間一直保持30%以上的增長，2016年我國自動化物流裝備市場已達到423億元(不含叉車、托盤)，這一數字已經超越日本、北美，僅次于歐洲。而從設備的數量看，中國已經成為全球第一的物流裝備單一市場和供應地。

　　未來：未來已來

　　很多專家認為：2016年是一個歷史的轉折之年，智能物流被首次全方位提起。從漢諾威到東京再到上海，SMART LOGISTICS被所有人反復提起

　　在中國，2016年我們突然看到更多的新型公司異軍突起，機器人，AGV，無人機，“貨到人”技術，這些屬于高端應用的產品，正在被許多企業列為應用的重點。以此為切入點的新興企業，如GEEK+，快倉，海康威視，如雨后春筍般涌現出來。

　　另一方面，作為傳統的制造行業，物流裝備市場一直風平浪靜，但2014-2016年突然被資本市場所青瞇，許多的公司IPO成功，許多新型的企業，則被資本所追捧。這是一個不一樣的時代，每個身處其間的企業都感到了突如其來的巨大變化帶來的機遇和挑戰。

　　2015年，歷時兩年，由30多位專家共同撰寫的新書《物流工程技術路線圖》出版，其中預測了未來15年的物流倉儲技術的發展趨勢，其實現實比想象的發展更快。京東宣布其無人倉研制成功，密集存儲，貨到人揀選，已經在全面鋪開。

　　2016年，一場機器與人類的圍棋大戰，讓人類顏面掃盡。這使我們有理由相信未來科技進步的步伐會比想象的更快。人工智能的實現已經看到曙光。智能物流已經在向我們招手。

　　回望歷史，常常為很多的偶然和必然感慨不已。放眼當下，在玲瑯滿目的各式各樣的技術之中，其實未來就在其中。誰有慧眼，識破未來?