從貨源端入手,從信息對(duì)接入口,從訂單開(kāi)始,要求信息鏈接,要求整個(gè)交易場(chǎng)景可視化,要求涉及的倉(cāng)儲(chǔ)必須可視,形成一個(gè)大平臺(tái)的開(kāi)放與協(xié)同,完全的打破了物流平臺(tái)從下至上的過(guò)程,形成了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)沉淀,發(fā)揮了數(shù)據(jù)的極致,打造了渠道為王,產(chǎn)品為王的生態(tài)王國(guó)。
物流平臺(tái)改變了物流的生態(tài)系統(tǒng),改變了行業(yè)的生存現(xiàn)狀,助力了一部分有希望,有想法,有前景的企業(yè)快速的成長(zhǎng),也在一個(gè)側(cè)面實(shí)現(xiàn)了一個(gè)叢林法則,適者生存,優(yōu)勝劣汰,改良行業(yè),但是前行的路卻不是想象中的那么平坦,那么如心愿。
未來(lái)到底怎么融合,怎么在共享下實(shí)現(xiàn)價(jià)值,平臺(tái)金融已經(jīng)徹底玩爛了,不同故事中的金融已經(jīng)成為平臺(tái)化最為雷同的產(chǎn)品。
老韓的文字到此也告一個(gè)段落了,很久沒(méi)有再次記錄學(xué)習(xí)筆記了,剩下的時(shí)間里,老韓要去學(xué)習(xí)了,非常珍惜這么長(zhǎng)時(shí)間里,沙龍給予的機(jī)會(huì),跟很多物流同仁有交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
老韓也期待大家拍磚交流,不同的學(xué)習(xí)和頓悟,明天的物流是可期的,需要每一位有物流夢(mèng)想的人去堅(jiān)守,期待下一個(gè)年度的再聚合。
韓雪峰 國(guó)藥集團(tuán) 物流 副總經(jīng)理
1999年加入華宇物流,從最基層做起,歷任上海運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、上海浦東大道分公司經(jīng)理、包頭公司總經(jīng)理、鄭州公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理;
2007年起歷任青島總經(jīng)理、天地華宇集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃經(jīng)理、華東區(qū)副總經(jīng)理、華南區(qū)運(yùn)營(yíng)副總兼職廣州公司總經(jīng)理、集團(tuán)門(mén)店管理高級(jí)經(jīng)理、門(mén)店管理總監(jiān)、網(wǎng)絡(luò)管理管理總監(jiān)、運(yùn)力尋源總監(jiān);
2014年8月加入國(guó)藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司,任職運(yùn)輸業(yè)務(wù)事業(yè)部,負(fù)責(zé)組建干線(xiàn)管理和運(yùn)輸;2015年合并組建運(yùn)輸服務(wù)部,完成干線(xiàn)運(yùn)輸和管理管理以及城配的綜合管理,2015年9月任職總經(jīng)理助理;2016年7月加入卡行天下,任職卡行天下戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理;2017年7月加入傳化智聯(lián),任職公路港快線(xiàn)事業(yè)部總經(jīng)理;
高級(jí)物流師、中國(guó)物流學(xué)會(huì)理事、公路分會(huì)專(zhuān)家組成員、金融委專(zhuān)家組成員、中交協(xié)快運(yùn)分會(huì)上海